Instrument Technical Utilities（ITU）是一家測量和控制儀器供應商，公司總經(jīng)理Marcel Idsinga詳細介紹了駁船在歐洲境內進(jìn)行內陸水運時(shí)面臨的挑戰。該公司為油輪和化學(xué)品運輸船只提供配備Temposonics傳感器的控制系統，以提供高精度液位測量。本文由兩部分組成，以下是第1部分內容。

Commander II駁船共有21個(gè)油罐，總容量650萬(wàn)升

由ITU和Temposonics提供裝備

      歐洲內陸水運在歐洲境內石油和化工產(chǎn)品運輸方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。其中很大一部分運輸工作由駁船承擔，大限度地利用儲罐容量以及準確跟蹤庫存是這些駁船經(jīng)濟性的重要因素。為實(shí)現利潤大化，運營(yíng)商和客戶(hù)需要易于使用、可靠且高度準確的液位測量，包括較低的擁有成本和較低的總安裝成本。

      這些目標對于Instrument Technical Utilities (ITU)（一家總部位于荷蘭Waddinxveen的測量和控制儀器供應商）和Temposonics（一家全球性制造商，在德國和美國均設有制造基地）同樣至關(guān)重要。兩家公司將各自的液位測量專(zhuān)有技術(shù)相結合，為荷蘭的油輪和化學(xué)品運輸船只提供完整的儲罐管理系統（包括測量和評估）。這些裝備精良的內陸水運油輪和化學(xué)品運輸船只平均擁有10至18個(gè)儲罐，在同類(lèi)油輪和化學(xué)品運輸船只中已經(jīng)是高等級設施。由兩家公司裝備的Commander II機動(dòng)油輪項目規模更大，擁有21個(gè)儲罐，總容量達到650萬(wàn)升。

      在水運業(yè)務(wù)領(lǐng)域，液位測量要求很高。極的過(guò)程條件、溫度變化和裝載物的變化對傳感器提出了較大的挑戰。為了可靠地測量?jì)迌鹊囊何?，并且不受環(huán)境因素和不同被測液體參數的影響，ITU公司總經(jīng)理Marcel Idsinga測試了多種技術(shù)和液位傳感器，他表示，“如果液位測量極不準確，將導致較長(cháng)的停機時(shí)間，并產(chǎn)生高昂的成本。因此，必須能夠精確、安全地監測液位，并且無(wú)需維護。我們選擇了一種高度可靠的解決方案，即：Temposonics提供的Level Plus®液位傳感器 。”

      因此，ITU作出了目標明確的決定，選擇一家在液位測量領(lǐng)域擁有廣泛經(jīng)驗的制造商進(jìn)行合作。Temposonics擁有超過(guò)40年的液位傳感器制造經(jīng)驗，提供精確且連續的測量技術(shù)。“我們最終選擇了一家專(zhuān)注于生產(chǎn)精密且易于操作的傳感器合作伙伴。Temposonics是磁致伸縮技術(shù)的發(fā)明者和開(kāi)創(chuàng )，提供專(zhuān)有技術(shù)和現場(chǎng)技術(shù)支持，”這是Marcel Idsinga對其所作決定的評論。

      Level Plus® LP系列傳感器安裝在各種內陸油輪和化學(xué)品運輸船只上，將儲罐液位信號直接傳輸到ITU開(kāi)發(fā)、可與Windows系統相兼容的A.D.A.S.信號處理和可視化軟件。模擬傳感器版本配備4-20 mA測量電路，并使用HART協(xié)議進(jìn)行傳輸，這大大提高了A.D.A.S. 軟件的數字信號評估準確性。

      由于ITU公司也是軟件開(kāi)發(fā)商，可以靈活地考慮客戶(hù)的意愿，并且可以根據船只的特定要求調整軟件，例如，將液位數據納入泄漏和穩定性計算中。此外，該軟件還可以嵌入到Stahl Is1+模塊中，以確保本質(zhì)安全，以及集成到Hart模塊中與Rockwell Allen Bradley共同進(jìn)行控制，提供連接各種傳感器的可能性，并且不會(huì )增加大量額外成本。對于載有大量?jì)薜拇欢?，這一特點(diǎn)尤其有益。

Level Plus®傳感器安裝在Commodore II駁船上

      操作員可以使用A.D.A.S.軟件精確控制裝載和卸載過(guò)程。軟件可檢測實(shí)際裝載容量與裝載工提供的數據之間的差異或者監測卸載容量。軟件還可顯示裝載物概覽和裝載泵概覽，并顯示泵入速度。為了排除由于溫度變化引起的裝載量變化，軟件可以在產(chǎn)品數據輸入后把測量的液位和容量數據轉換為標準參考溫度（例如，ASTM54產(chǎn)品為15°C，化學(xué)產(chǎn)品為20°C）下的數據。

      一個(gè)專(zhuān)門(mén)定制的軟件模塊可用于泄漏和穩定性計算，以提高船員、船只和裝載物的安全性。該軟件模塊根據船只結構為操作員提供精確的裝載規劃，并計算最大運輸量及裝載物在儲罐內的分布。污油罐和甲板貨物也包括在此計算內。公司總經(jīng)理Idsinga在總結這些優(yōu)勢時(shí)評論道：“計算使操作員能夠盡可能裝載最大運輸量的產(chǎn)品，充分利用剩余的裝載能力，并實(shí)現利潤大化。”

      為了直接顯示信息，每個(gè)儲罐上安裝了就地顯示設備，可直接顯示當前的灌裝液位水平。此外，額外安裝的中央顯示器設計為觸摸屏，可提供所有儲罐液位的清晰信息，并確保軟件操作的方便性。

TO BE CONTINUED

     “為駁船提供可靠的液位測量——第2部分”中，將繼續向大家介紹Temposonic®液位傳感器的相關(guān)內容。敬請期待！

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      Temposonics(前身為MTS Sensors)是位置傳感技術(shù)和解決方案領(lǐng)域的行業(yè)者。Temposonics傳感器和變送器能夠在先進(jìn)的自動(dòng)化和安全相關(guān)系統中進(jìn)行動(dòng)態(tài)高精度位移和/或速度測量。依靠多樣化且不斷增加的產(chǎn)品組合以及的客戶(hù)支持，Temposonics竭誠與客戶(hù)密切合作，幫助客戶(hù)優(yōu)化機器性能，并減少機器停機時(shí)間。

      Temposonics為安費諾集團(Amphenol Group)旗下公司。